物件名　ブランズタワー豊洲

[所在地] 〒135-0061 東京都江東区豊洲５丁目１−１３

 標高・地形

●標高約4m～5m、湾岸の埋立地(昭和初期に埋立)に位置します。
●東京都建設局が公開している「東京の液状化予測図」では、「液状化の可能性が高い地域」に含まれています。
●対象地は、最も新しい地層である「沖積層」の堆積エリアに含まれます。沖積層は、まだ固まり切っていない軟弱な地層であり、地震時に揺れやすい傾向があります。

※ [国土地理院地図] → [土地の成り立ち・土地利用] → [土地条件図]

※ 東京都建設局 → [東京の液状化予測図]

 表層地盤増幅率

●表層地盤における地震時の揺れの大きさを示す地盤増幅率は”1.9～2.07”です。
●非常に高い数値であり、大地震時に震度7となる可能性が高い場所です。
※地盤増幅率が”1.8”以上だと地盤が弱い(揺れやすい)とされます。推奨レベルは”1.6”以下です。

※ [J-SHIS Map(提供：防災科学技術研究所)] → [表層地盤]

【参照】高台立地が原則だが、高台でもダメな場所がある(J-SHIS Mapの見方)

ボーリング調査

●敷地内にある公開されたボーリング調査地点では、
▼深度10m過ぎまではN値2ほどの柔らかい地層が続いています。
▼それ以降は、徐々に固い地層となり、深度18m過ぎにN値30を超えるようです。
▼柱状図に支持層までの表記がなく、その深さは把握できません。
▼地下水位の下に、砂質の地層が広がっているので、液状化の可能性は高いです。
●近隣の調査地点では、支持層の深さは46mほどのようです。
●表層は柔らかいものの、深度10mより下には柔らかい地層が少ないようなので、地震時に揺れが増幅するリスクは大きくないでしょう。ただ、支持層が深く、液状化の可能性も高いので、地盤が良い場所ではありません。

浸水リスク

●高潮による浸水可能性は指摘されていません。
●河川の氾濫等により、敷地の周縁部に0.5m未満の浸水可能性が指摘されています。
●敷地の中で標高が一番高い地点は5mほどです。
●昨今「想定外」の災害が毎年のように起きていることを想起しますと、ハザードマップの想定を超える事態はあり得ます。

【高潮ハザードマップ】

※ [東京都港湾局] → [高潮リスク検索サービス]

【河川等が氾濫した場合等の浸水想定区域】

※重ねるハザードマップ (出典：「ハザードマップポータルサイト」)

 建物

●2021年10月竣工のRC造地下1階地上48階建です。
●施工会社は、準大手ゼネコンの「熊谷組」です。
●免震構造ですが、縦長のタワー型高層マンションです。
●タワー形状の高層マンションは、防災面からは良い点がありません。万が一、施工不良があった場合には即大きな建物損壊リスクに繋がりますし、発災後にエレベーターが動かなくなると、高層階の住民は難儀するでしょう。防犯面等のメリットはありますが、本サイトは”防災”の観点からの評価になりますので、高層建物というだけでマイナス評価とします。
●免震構造を採用している建物なので、損壊リスクは低いですが、災害リスクは残ると判断します。

【参照】タワーマンションを防災面では評価しない理由(より詳細に)
【参考】東日本大震災から学んだのは「“想定”が少ない方が安全」（免震構造についての私見が含まれます)

 接面道路

●北西側都道(幅員約40m)、北東側区道(幅員約18m)の2本の道路に接面する2方路地です。
●都道に接面しているので、系統連続性は良好です。
●接道状況及び系統連続性は良好であり、火災時の災害リスクは低いです。

地域危険度調査

東京都の「地震に関する地域危険度測定調査」によると、「豊洲5丁目」の地域危険度は“１”(※)であり、災害に強い地域であるとされています。
※地域危険度は、５段階評価で１が最も安全であることを示しています。

周辺環境他

●「警視庁犯罪情報マップ」の「全刑法犯発生数2024年累計」を見ると、豊洲5丁目は41件となっており、治安は“5段階で4番目の治安が悪いレベル”です。
●運河に囲まれた立地です。大地震や大水害で、運河にかかる橋が損傷するなど、橋の通行に支障が生じる事態となると、避難や救助が遅れる可能性があります。

 本マンションの総評

●「液状化の可能性が高い地域」及び「沖積層の堆積エリア」に該当する、湾岸の埋立地に位置します。
●表層地盤増幅率が非常に高い数値です。
●ボーリング調査では、地震時に揺れを増幅するような深刻な問題はみられないものの、支持層が深く、液状化の可能性も高いので、地盤の良い場所とはいえません。
●大きな浸水可能性の指摘はありません。
●免震構造ですが、タワー形状の高層建物なので、災害リスクは残ると判断します。
●接道状況及び系統連続性は良好であり、火災時の災害リスクは低いです。
●どこに向かうにも橋を渡る必要がある立地です。大災害の際に、橋の通行に支障が生じると、災害リスクが高まります。

⇒ボーリング調査に深刻な問題はないようにみえるものの、支持層が深く、液状化の可能性も高いので、相応の地盤リスクを計上します。免震構造ですが、高層建物であることから、災害リスクは残ると判断します。更に橋の通行に支障が生じると災害リスクが増加する立地であることを考慮し、防災力を“レベル２”とします。 (５段階評価で５が最も安全)